Featured Post

Azi, Romania voteaza

S-A DAT DRUMUL LA VOT Fii si tu unul din milioanele de alegatori care se duc la vot pentru Romania. Voteaza schimbarea schimbarii schimbarilor. ATENTIE CE VOTEZI !!! „Cei care vor dori să voteze şi la referendum vor trebui să semneze de două ori în secţia de votare şi va primi trei buletine...

Read More

Gigantii lumii in TOP XXL – 2009

Posted by Trick | Posted in Despre stat si state | Posted on 08-02-2010

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , ,

0

Dupa un an 2009 in care CRIZA a dominat toate topurile am hotarat sa aruncam o privire in curtea CNNMoney – Fortune 500 si sa va prezentam topul delor mai mari companii ale lumii. Comparativ cu anul 2008 lupta pentru primele 4 locuri din varful piramidei sa da intre aceleasi companii : Royal Dutch Shell,  Exxon Mobil, Wal-Mart Stores si BP .

NR. Companie Venituri
($ millioane)
Profit
($ millioane
)
1 Royal Dutch Shell 458,361 26,277
2 Exxon Mobil 442,851 45,220
3 Wal-Mart Stores 405,607 13,400
4 BP 367,053 21,157
5 Chevron 263,159 23,931
6 Total 234,674 15,500
7 ConocoPhillips 230,764 -16,998
8 ING Group 226,577 -1,067
9 Sinopec 207,814 1,961
10 Toyota Motor 204,352 -4,349
11 Japan Post Holdings 198,700 4,208
12 General Electric 183,207 17,410
13 China National Petroleum 181,123 10,271
14 Volkswagen 166,579 6,957
15 State Grid 164,136 664
16 Dexia Group 161,269 -4,868
17 ENI 159,348 12,917
18 General Motors 148,979 -30,860
19 Ford Motor 146,277 -14,672
20 Allianz 142,395 -3,577

GLOBAL 500 pozitia (101-200), (201-300), (301-400), (401-500)

Cu toate ca Toyota a suferit pierderi in 2009 , inca se afla in fruntea clasamentului constructorilor de masini si piese, urmata de grupul Volkswagen, care reuseste performanta de a detrona grupul General Motors (Guvern Motors), care pana anul trecut inca reusea sa se claseze pe locul 2.

  Venituri Profit
Pozitia Compania Pozitia in global 500 $ mil. % schimbari din 2007 $ mil. % schimbari din 2007
1 Toyota Motor 10 204,352 -11.2 -4,349 -128.9
2 Volkswagen 14 166,579 11.8 6,957 23.4
3 General Motors 18 148,979 -18.3 -30,860 N/A
4 Ford Motor 19 146,277 -15.2 -14,672 N/A
5 Daimler 23 140,328 -20.8 1,973 -63.8
6 Honda Motor 51 99,652 -5.2 1,364 -74.0
7 Fiat 64 86,914 8.5 2,360 -11.7
8 Nissan Motor 67 83,982 -11.4 -2,326 -155.1
9 Peugeot 75 79,560 -4.1 -502 -141.4
10 BMW 78 77,864 1.5 474 -88.9
11 Hyundai Motor 87 72,542 -3.1 780 -54.7
12 Robert Bosch 98 66,052 4.2 504 -86.7
13 Renault 130 55,314 -0.7 836 -77.1
14 Volvo 163 46,057 9.1 1,508 -31.8
15 Johnson Controls 198 38,062 9.8 979 -21.8
16 Continental 222 35,478 56.0 -1,644 -217.7
17 Bridgestone 270 31,292 8.7 101 -91.0
18 Denso 271 31,282 -11.2 -837 -139.1
19 Suzuki Motor 290 29,911 -2.5 273 -61.1
20 Mazda Motor 352 25,242 -17.1 -712 -188.5

Continuarea topului aici

VN:F [1.9.2_1090]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.2_1090]
Rating: 0 (from 0 votes)

Peripetiile domnului Mantog

Posted by Trick | Posted in De ce ?, Despre stat si state | Posted on 27-11-2009

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

1

YouTube Preview Image

Peripetiile domului Mantog in cateva imagini


A fost odata ca-n povesti ca daca n-ar fi nu s-ar aminti, a fost Mantog din PDL regat, sef de campanie portocalie instaurat, mana dreapta fiind numit de- mparatul nostru “preaiubit”.De pe fumoasele plaiuri Gorjene, din curtea palatului  PDL-ist, condus de “preavotatul” nostru imparat va dezvaluim in cateva cuvinte peripetiile unui curajos cavaler de plai de pe-o gura de rai pe numele lui Ionel,….Ionel Mantog.

Intr-o zi de marti 24 noiembrie 2009 ora 13:03, curajosul nostru cavaler, sef de campanie electorala ProBasescu, venea grabit, calare pe calul lui putere un BMW de Mehedinti  si, putin nervos fiind, a incercat sa depaseasca neregulamentar “bunul simt” al vitezei izbind frontal o ambulanta care circula regulamentar lasand in urma vitezomaniei sale un om mort si alte 4 persoane grav ranite.mantog04

Datorita experientei acumulate intr-un timp record in colectionarea de abateri, scandaluri si accidente in care a fost implicat domnia sa, suspendarea dreptului de a conduce pentru 3 luni (depasirea vitezei de 121 km/h in localitate), autorul unui accident de circulatie petrecut in Mehedinti, multiple retineri de permis din care la doua instante Gorj  si Arges inca se mai judeca, si  cunoasterea “datinilor si obiceiurilor” populare a iesit basma curata de fiecare data, inclusiv de data asta. Prin “pricepere, indemanare” si a puterii coincidentei, legiştii gorjeni l-au scos basma curată pe cavalerul din poveste,  Ionel Manţog, în ceea ce priveşte acuzaţia de ucidere din culpă. Potrivit doctoriţei Claudia Beldean, şefa Serviciului de Medicină Legală Gorj, în concluziile raportului de expertiză se arată că decesul bolnavului accidentat s-a produs ca urmare a unui infarct. De asemenea, medicii legişti au mai stabilit că nu există o legătură de cauzalitate între accidentul rutier şi decesul lui Constantin Frăţilă, care, în momentul producerii evenimentului rutier, era transportat la Târgu Jiu cu suspiciune de infarct. „Rezultatul necropsiei arată clar că infarctul este cauza decesului. Avea, într-adevăr, capul spart, dar nu există nici o legătură între deces şi accident. De asemenea, mai prezintă nişte coaste rupte, dar nici asta nu are legătură cu decesul. Nu am găsit sânge în plămâni. Moartea s-a produs în urma unui infarct, la circa 20 de minute după ce a fost adus la Urgenţe“, a declarat şefa Serviciului de Medicină Legală Gorj, Claudia Beldean. Ma indoiesc ca acea persoana putea sa moara de placere in urma proiectarii sale si a celorlalti doi insotitori prin geamul din spate al ambulantei, poate ca nu socul fizic cauzat de loviturile in urma accidentului iau fost fatale dar cu siguranta spaima produsa de accidentul in sine a facut ca inima sa, deja sensibila,  sa cedeze.

mantog03Din pacate povestea nostra se termina intr-un ton fericit doar pentru ce-i vinovati.

In urma acestei peripetii raman doar suflete indoliate, intrebari fara raspuns si vorbe goale, in tara asta doar unii aud si vad cu adevarat, restul traim intr-un paradis al sperantelor desarte…

„Soţul meu era un om sănătos, muncitor, nu avea probleme cu inima. I s-a făcut rău, a fost dus la spital şi îşi revenise în salvare. Dacă ajungeam la Târgu Jiu şi nu s-ar fi întâmplat accidentul, nu murea. Şi-a spart capul în accident. Avea sânge la cap, avea dinţi rupţi. Am văzut cu ochii mei. Ar fi avut şanse să trăiască dacă nu intra maşina aia în ambulanţă“, a spus Victoria Frăţilă sotia indurerata .mantog03

Am venit pentru a fi „omeneşte alături de soţia decedatului. Locuiesc în Motru, iar aceşti oameni stau pe lângă Motru. Îi vom ajuta cu înmormântarea. Fratele meu este la Bucureşti. Starea sa este stabilă. A fost dus acolo pentru investigaţii amănunţite“, a afirmat Vasile Manţog fratele cavalerului nostru.

Unii scapa basma curata doar ca-s portocalii, rosii , galbeni iar altii raman cu durere in suflet , cu un gust amar si cu multe semne de intrebare.

  • De ce oare ???
  • De ce in Romania ce-i cu adevarat vinovati scapa basma curata si ce-i mai putini
  • vinovati infunda puscariile ?mantog01
  • De ce domnul Mantog circula cu 200km/h in localitate, era stresat ?
  • De ce acul de la vitezometru a coborat in mod straniu de la 200km/h la ZERO ?
  • De ce personalul sanitar sosit la locul accidentului sa ocupat in primul rand de d-nul Mantog , care era cel mai putin ranit, si nu de colegul lor de lor de breasla, soferul de pe ambulanta,  si de ceilalti 3 care erau grav raniti.
  • De ce nu e anchetat nimeni in cazul  masluirii probelor ?
  • De ce si unde au disparut in mod paradoxal numerele de inmatriculare de pe masina condusa de Mantog ?
  • De ce jurnalistii , prezenti la fata locului , ascund pozele cu masina d-lui Mantog si cu numerele de inmatriculare in timp ce toata presa e impanzita de poze cu ambulanta facuta praf dar care are in mod vizibil numerele de matriculare ? Oare presa e intradevar libera sau mogulii d-lui Basescu nu se pun in calcul. Cred ca singura libertate spre care tinde presa din Romania e “libertatea de opinie” data de cantitatea BANULUI si de “importanta” actorilor ce se perinda in paginile prea colorate de politica.
  • Oare acesta este un semn “divin” pentru domnul Basescu ?
  • Domnule Basescu v-a cazut capul,…..ooppss , capul de campanie. Oare ce sau cine urmeaza sa cada ?

Datorita experientei acumulate intr-un timp record in colectionarea de abateri, scandaluri si accidente in care a fost implicat domnia sa, suspendarea dreptului de a conduce pentru 3 luni (depasirea vitezei de 121 km/h in localitate), autorul unui accident de circulatie petrecut in Mehedinti, multiple retineri de permis din care la doua instante Gorj  si Arges inca se mai judeca, si  cunoasterea “datinilor si obiceiurilor” populare a iesit basma curata de fiecare data, inclusiv de data asta.

VN:F [1.9.2_1090]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
VN:F [1.9.2_1090]
Rating: +1 (from 1 vote)